Большинство людей для путешествий предпочитают пользоваться поездами, а не самолётами. У поезда своя романтика. Кого-то успокаивает стук колёс и мысли уносят далеко вперёд, кому-то нравится пить горячий чай в гранённом стакане с железным подстаканником, кто-то едет в поиске новых знакомых и попутчиков, а некоторым настолько осточертели родные места, что они рады просто сменить обстановку.
И вот, чтобы весь этот романтизм не упархнул, когда озлобленная проводница, к примеру в 5 утра (за час до прибытия) начинает бегать по поезду, всех будить и требовать сдать бельё — вы должны знать свои права. Итак, по порядку. Как только вы покупаете билет в кассе железнодорожного вокзала, вы становитесь пассажиром и вступаете в гражданско-правовые отношения с «Укрзалізницей». Соответственно, при обслуживании пассажиров на железнодорожном транспорте вступают в силу «Правила перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты железнодорожным транспортом Украины», в котором чётко определены все ваши права и обязанности.

1. Книга жалоб и предложений
Никто из нас не застрахован от того, что вам попадётся милая и обаятельная проводница, но это скорей исключение, чем правило. Ниже я приведу несколько юридических рекомендаций, как едущую вместе с вами проводницу, сделать милой и обаятельной. Согласно тех же Правил перевозки пассажиров и багажа в поездах следования, есть книга жалоб и предложений, которая находится у начальника поезда и в вагоне-ресторане (у буфетчицы Зины), и выдаётся пассажирам по первому требованию. Поэтому, если вам что-то не понравилось, а в украинском поезде вам может не понравится очень многое, вы идёте к начальнику поезда (но лучше в начале к буфетчице Зине, с которой можно пообщаться на разные темы) — жалуетесь и предлагаете своё виденье по улучшению качества обслуживания.

2. Сбор постельного белья
Каждый, кто хотя бы раз ездил на отечественных поездах, может вспомнить, как проводник, за час до прибытия, требовал сдать бельё, точнее собрать его и отнести к нему в купе. Народ послушно сворачивал постельное бельё в ком и относил. Юридический совет — не спешите относить бельё. На самом деле — это является прямой обязанностью проводника, а именно пункт 63 Правил перевозки гласит: «…Доставка постельных принадлежностей на спальное место пассажира и сбор его за 30 минут до прибытия пассажира к месту назначения является обязанностью проводника вагона».

3. Ваше спальное место
Зачастую, пассажиры, которые едут в дневное время суток с местом на нижней полке, часто стесняются потревожить попутчиков, которые мило выпивают читают книгу на их нижней полке. Так вот, вы спокойно можете тревожить всех, кто сидит на вашей полке и просить их освободить ваше место. Согласно пункта 7.14. Правил перевозки: «…Пассажиры могут пользоваться спальными местами в любое время суток». Вы даже можете попросить проводника поднять или опустить верхнюю полку, по закону, это тоже его прямая обязанность. «…Поднятие и опускание верхних полок, на желание пассажиров, выполняют проводники вагонов».

4. Отказ в перевозке
Во время поездки на поезде ваш покой должен быть превыше всего. Этот важный момент учитывает ещё один пункт Правил перевозки, а именно пункт 8.38, в котором говорится, что пассажир может быть удалён из поезда в следующем случае:
а) если находится в явно выраженном нетрезвом состоянии и нарушает при этом правила проезда и общественный порядок, мешает спокойствию других пассажиров. На проездном документе проставляется отметка «Отказано в перевозке на основании пункта 8.38 Правил перевозки».

5. Вы отстали от поезда
Так же, хочу отметить, что среди нас есть особая категория людей, которая перманентно опаздывает. Так вот, если вы случайно во время остановки поезда, куда-то отлучились, задержались и естественно опоздали, то для таких случаев в Правилах перевозки предусмотрены соответствующие пункты, а именно:
Пункт 8.15. Пассажир, который отстал от поезда, должен сразу же обратиться к начальнику станции (вокзала), который обязан сразу же проинформировать начальника станции по ходу поезда, где поезд имеет остановку не менее 10 минут. А также сообщить машинисту о необходимости снятия вещей и проездного документа такого пассажира. В свою очередь, начальник поезда должен составить акт описи вещей, и вместе с проводником и ещё двумя пассажирами-свидетелями подписать этот акт. После этого вступает в силу пункт 8.16, где проводник должен немедленно снять вещи опоздавшего и известить об этом телеграммой начальника станции, где находится пассажир. Данная телеграмма дает пассажиру право бесплатно доехать первым попутным поездом к станции, где содержатся его вещи и проездной документ.

6. Повреждённый билет
Согласно всё тех же «Правил», утраченные и похищенные проездные билеты не восстанавливаются, а вот повреждённые билеты могут быть легко восстановлены. Если вдруг кто-то решил постирать ваши вещи или, крикнув «никуда не поедешь без меня» порвал билет, то вы должны прийти в билетную кассу, дать им свой паспорт и заявление на имя начальника станции, где указываете причину повреждения билета. После этого кассир обязан на обратной стороне вашего билета поставить отметку «Восстановленный».
Люби друзи, предлагаю провести эксперимент и попробовать на практике воспользоваться своими законными правами. По желанию, поделиться полученными результатами.
 

При работе с банковскими учреждениями я стараюсь сохранять позитивное мышление, нервные клетки и настроение. Но, это не всегда получается, особенно с народным банком — Приватбанк, у которого консумерское обслуживание клиентов стоит ниже плинтуса. Поэтому с этим банком стараюсь свести общение до уровня клиент-банк.

Так вот, я несколько лет пользуюсь виртуальной карточкой для оплаты услуг и товаров через интернет. Пластиковую карточку они не выпускают, есть только цифровой номер карты и это чертовски не удобно. Я несколько раз в месяц приходил в кассу банка, называл номер карты и ставил на счёт нужную сумму денег. А сегодня, для осуществления такой же тривиальной операции, как зачисление денег на счёт, с меня потребовали ещё одну карточку Приватбанка, любую. На вопрос «Зачем её оформлять, если я не буду её использовать?» кассирша ответила, что необходимо как-то меня идентифицировать, мол новая инструкция поступила. Любой другой документ, даже паспорт, ей не подходил. Такой вот тупизм, мать его.

Можно понять недавно принятое положение о том, что теперь при обмене валюты украинцы должны предоставлять паспорт — ну, такой вот контроль государства и частников над финансовыми потоками граждан Украины, чтобы знать, на что и как налог установить. Но, вот идиотское решение про выпуск двух карт, для того чтобы в будущем по одной из них вас идентифицировали, а другой вы пользовались — пониманию не подаётся и реально меня раздражает.